脱胎换骨,2020款福克斯能否重新“月销三万”?


原车信息2011.27.27我想分享

在中国汽车市场,福克斯曾经像神一样存在:作为一款中级合资车,中国14年的累计销量超过260万辆,最高月销量近3万辆,成为了好 - 长安福特的应得销售力量和领导它曾一度攀升至百万汽车公司的边缘。

风总是被雨吹走!接近一百万后,长安福特暴跌。作为“火车”的重要成员,福克斯也陷入了深渊,销量一度降至四五千。

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它也在蓬勃发展,它的死亡也在发生! 狸应该再次站起来吗?从最近推出的2020福克斯,我们发现了很多惊喜。

首先,2020 Focus与1.5L自然吸气和涡轮增压动力形式相匹配。其中,ECOBOOST?发动机(1.5T涡轮增压发动机)结合了20多种尖端技术,如PFDI双喷射技术系统和低惯性混流涡轮增压器,匹配同级别的独特8速自动变速器。动力和燃油经济性,最大功率174马力,峰值扭矩243Nm。 1.5L自然吸气模型主要是燃油经济性,综合工况的燃油消耗低至5.4L。需要补充的是新车完全符合国家六项排放标准。

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其次,2020 Fox加强了其操控之王的运动属性。众所周知,福特以其出色的驾驶机动性而闻名。着名的美国肌肉车代表野马已有50多年历史,并已成为福特汽车制造业的主人。其表演团队在WRC和NASCAR。勒芒24小时耐力赛和世界各地的其他主要赛事都赢得了无数奖项。

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在新福克斯,这款运动基因已经传承下来,新车将原装ST-Line运动套件独特的顶级车型推向低端车型,而六角大口格栅+侧面组合多边形前大灯+三级进气口增强了其运动属性。

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在车身尺寸方面,以福克斯轿车车型为例。新车的长度,宽度和高度为4647/1810/1468mm,轴距为2705mm,比同级别更具竞争力。

福克斯再一次加快了迭代速度,减少了买车的困惑。众所周知,2019年的新替代福克斯于去年11月8日刚刚推出,仅在8个月前推出。面对日益复杂和激烈的竞争环境,福克斯的产品更新速度在中国逐渐占据主导地位后大幅提升。除了果断放弃1.0T三缸发动机外,原有的七款车型减少到五款车型,这不仅减少了消费者车型的配置混乱,还降低了终端经销商相应的促销和库存压力。市场反馈也表明福克斯现在已经回到了万泰赛道,并不是一厢情愿地创造更多荣耀。

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最后,值得称道的是,长安福特将“为人民制造汽车”的理念应用于汽车的售后服务。长安福特最近承诺在售后提供三年(或6次)整车免费维修服务,两年无限里程免费道路救援服务,福克斯5年(或20万公里)发动机超长保修服务。这项服务还可以让消费者减轻他们的后顾之忧,而不用担心售后维护。

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[结论] 2005年,福克斯以WRC世界越野拉力赛进入中国。他在CTCC中国房车赛中赢得了13年和9个冠军的传奇纪录,并以“运动时尚”定义了这款跑车。幸运的是,在原有的基础上,2020款车型带来了更专业的运动训练,动力总成和性能配置,这是长安福特的新王牌。我们有理由相信2020 Fox有能力为消费者提供更舒适的驾驶体验,并再次强调中级性能的表现。

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